Муки выбора лодки с НДНД
Чтобы не было вопросов, почему выбор пал именно на НДНД сразу скажу – межпозвоночная грыжа не позволяет поднимать тяжёлое. Именно по этой причине, да и не только, в своё время продал Кингфиш 380. Лодку планируется использовать:
- На водоёмах, где запрещены ДВС.
- На реке Свислочь в районе дачи ( Талька ).
- На ММ только в штиль .
- Когда Виктор не может выехать, а рыбалить надо. На катере одному дороговато по бензу ( хотя какая тут экономия при покупке такого комплекта ).
- Гонять на ней не буду. Был уже комплект для “погонять”. Тут скорее играет роль вес мотора ( 26 кг. ), чем количество “кобыл”. Можно и “пятёрку” поставить, но уж лучше купить с упреждением – пятёрки просто может не хватить если будем ловить вдвоём, вдруг поднимется ветер и надо быстро свалить.
- Мотор станет Mercury 9.9
На данный момент выбираю из четырёх производителей:

Сравнение характеристик лодок с НДНД
Адмирал 330 | Групер 330S | Лоцман М-330 | Apache 330 | |
Длина | 3300 | 3320 | 3300 | 3300 |
Ширина | 1700 | 1750 | 1750 | 1700 |
Длина кокпита | 2310 | 2390 | не указано | 2160 |
Ширина кокпита | 790 | 840-860 | не указано | 715 |
Диаметр баллона | 450 | 370-440 | 450 | 480 |
Количество пассажиров | 4 | 4 | 3 | 3 |
Масса одной лодки | 35 | 34,1 | 51! | 43 |
Масса всего комплекта в сумке | 44 | 37,5 | не указано | не указано |
Maкс. мощность мотора | 18 | 9,9-18 | 15 | 15 |
Maкс. загрузка лодки | 550 | 500 | 500 | 550 |
Стоимость лодки | 35000 руб. ( 506.95 $ ) | 38970 руб. ( 589.73 $ ) | 43000 руб. ( 650.72 $ ) | 48000 руб ( 726.38 $ ) |
Всю информацию брал с сайтов производителей. “Лоцман” однозначно в топку с таким весом.
Сравнивая четыре лодки, прихожу к тому, что под мои условия всё-таки больше подходит именно “Групер” . На нос лодки будет ставиться бензобак. Оптимально станет не забирая много места. Только надо будет либо попросить, чтобы вклеили пару проушин со скобами для фиксации ремнём бензобака к полу, либо самому сделать. В противном случае на волне будет подбрасывать ( если один в лодке ). Видел, что Виталий свой резиновыми стяжками крепил ( жгут для крепления багажа ), малость не то.
Плюс хождение сидений практически до самого носа лодки – между седоками будет куча места. Ну и нос будет более подгружен во время переходов, нет так задираться будет. Единственный вопрос: стоит ли дополнительно клеить реданы.
Просмотров: 41